Seaphantom

Seaphantom

SEAPHANTOM

Fly Prijazno Seas

Seaphantoms so izdelani iz kompozitnega mešanice Fiberglass ojačane z kevlarjem strateško in ogljikovih vlaken več kot super odpornega polipropilena jedro iz satja v mešanici smolo vinylester. Naši luščine vsebujejo modularno zasnovo, ki omogoča hkratno masovno proizvodnjo osnovnih luščine, ki lahko servisiranje številnih panogah, tako med proizvodnjo in kasneje ponovno konfiguracijo in / ali nadgradnjo.

Seahantoms 72 "in večji vključi ogljikovih enkapsuliran Titanium keelson kot hrbtenico v sistemih trupom in folije zagotoviti najvišjo modul z natezno trdnostjo več kot ročaj morij nasilno območje vala učinka. Ta določa, da se večji del plovila, ki je varno drsi nad valovi grebenov, ki se izdelani iz elastično trajnih in lahek steklenih vlaken nad fleksibilno bouyant polipropilena jeder satja. Phantoms so proizvedeni v paketu, ki je hkrati dostopna, tolerantna, trd in varno. Najboljši mešanico stare šole in nove tehnologije.

OPOMBA: Medtem ko je treba vse osnovne trup gradnja poteka v Združenih državah Amerike, zaradi posebnih predpisih države, ta modularna zasnova omogoča, da ponudimo tovarno skupna vlaganja z našimi mednarodnimi partnerji po vsem svetu.

varnost

Pod

Obsežno ozadje Seaphantom oblikovalec David Borman v morju dirke mu je omogočeno, da se čim bolje uporabili podatke iz premiere ureditvi varnosti na morju (Mark Lavin Memorial Medical in varnost fundacija) za vgradnjo v Seaphantom vrhunsko potnikov in posadke varnosti:

Escape Hatch

V zbirki v trupu je ogljikovih kompozitov "pod", da zajame kabino in potniško kabino, ki zagotavlja zaščito za potnike in posadko v primeru katastrofalne odpovedi,. V kombinaciji z našimi posebej v prvem razredu sedežev slogu letalske, Seaphantom zagotavlja celovit varnostni sistem, podobno kot se uporabljajo v NASCAR, da bodo vozniki lahko oditi nepoškodovan od spektakularnih nesreč.

V nasprotju z drugimi vrstami prevoza, mora Seaphantom zadovoljiti z eno končno plačilo varnosti: voda. Zato pod sam je zelo živahno v evakuacijskih lopute na vrhu, na dnu in na obeh straneh. Tako je pod bistvu Seaphantom lastni splav in je zasnovan tako, da se zagotovi preživetje do reševanja plovilo prispe.

Nazadnje, pilotov in posadke se usposabljajo na lastne Akademiji za pomorsko Flight kjer prejmejo ameriške obalne straže odobreno usposabljanje in izdajanje potrdil za ravnanje z vseh vidikov poslovanja Seaphantom kot tudi bistvene Reševanje iz vode in EMT spretnosti.

Hitrost

Pomorski Meets The Space Age

Z uporabo močne turbo motorje, Seaphantom dušilke do 35mph. Njegova dvojna hidrokrilna dvignite plovilo iz vode, ki omogoča dvigovanje NASA telo zasnova za oblikovanje krilo v smislu tal, učinkovito podporo plovilo v zraku. V zraku pa 800 krat manj gosto kot vodo, Seaphantom križarjenja nad vrhovi valov z malo goriva, hkrati pa omogoča doseganje hitrosti 120mph plus.

Tudi s svojo revolucionarno zasnovo, Seaphantom še vedno potrebuje pogonski sposobna doseči in ohraniti visoko hitrostjo, medtem ko prevozu težkih tovorov ljudi in ali blaga. To je, če modificirani motorji Ilmor prišli igrati. Prvotno je namenjen za dirkanje z avtomobili Indy, naši predlagane različice CNG zagotovil nov trg za Ilmor pa tudi izjemno pomoč pri spreminjanju sveta.

Vsi SPI piloti in mehaniki morajo biti usposobljeni in ameriške obalne straže certificiran na naši akademiji, kot dobro. Treba je opozoriti, da je zaradi svoje modularne zasnove, lahko SPI mehanika navadi zamenjate moči vlakov v skladu 2 ur omogočajo plovilo za hitro vrnitev v službo.

Nazadnje, zaradi naše manj-je-več pristopu do zastojev, naši manjše zmogljivosti plovila v kombinaciji z edinstveno zasnovo Miniport nam omogoča nalaganje in razlaganje zelo hitro bistveno zmanjšati zapravljen čas za naše goste in blaga. / P>

Comfort

Da Flying zabavno znova

Stoli Kapitanov in elektronske izdelke. Medtem ko je varnost narekovala funkcionalno zasnovo našega sedežev, nismo skimped na sedežih samih, ki ponuja širok in udoben kapetanski stoli za naše goste, da se sprostite noter razliko od potniških letal, vsak sedež v Seaphantom je prvi razred z rekreacijo pogosto najdemo samo na premiero letalskih prevoznikov.

Ko že govorimo o letalskih družb, potniki pozorna visoke hitrosti na vodi, potrebujejo samo spomnim, da je to tehnično, Seaphantoms letenje nad vodo in je veliko bolj všeč razmeroma blag vzlet 1 izkušenj na letenje na velikem curka. V resnici je naša potovalna hitrost je enaka povprečju vzlet hitrost večino letal.

Pri vožnji po vodi, se lahko gibanje oceana (ali plovnih poteh), včasih bi motili posadke in potnikov. Lepota Seaphantom je, da je "pod" potuje gladko nad voda z vplivom valov, ki jo absorbira naše elektronsko aktiviranega folij. Če ste občutljivi, vam priporočamo, da ne glej dol. Čeprav je za druge lahko vid in občutek za pospešitev nad morjem na 120mph precej razburljiva.

Končno, naš modularna zasnova nam omogoča, da ponudimo našim zasebne, poslovne in varnostno partnerji vse od igralnih miz za avto prevoznike.

Trajnostni razvoj

Onesnaževanje

CNG zmogljivosti in nizke emisije

Seaphantom bo lahko uporabila za utekočinjeni zemeljski plin (LNG) ali stisnjen zemeljski plin (CNG), v večini držav sveta. Od vseh fosilnih goriv, ​​stisnjen zemeljski plin je najčistejši avtomobil množične proizvodnje goriva.

V Seaphantom je CNG možnost

Možnost CNG gorivo za naše Phantom floto je možnost, verjetno kmalu pametno raziskati, zlasti glede na verjetnost CNG biti na voljo na naftnih ploščadih na morju za naše offshore operaterjev. CNG splošno na voljo v Združenih državah Amerike, bi SPI opreti dovod goriva na bolj zeleno, čistejše gorivo, ki ne bi bila občutljiva za Srednji vzhod in drugih motenj surove nafte.

Proizvajalci proizvajajo opremo za skoraj vse bencinske in dizelske motorje in so splošno na voljo za okoli $ 2,500 (plus montaža s spričevalom, mehaniki lokalno razpoložljivih). Dodajanje drugo $ 7,500 (na motor) za posebne gorivo in "marinization" prinaša stroške, ki jih ocenjuje $ 12,500 na plovilo.

Ti sistemi so zasnovani za enostavno upravljanje izbirnega stikala, da se hitro spremeni nazaj v prvotno motorja goriva. Na koncu bi ocenjujemo, da bi bilo infrastrukture strošek $ 85,000 za malega kopnem visokotlačnih črpalk in rezervoarjev.

Glavne 20 vrstami prevoza

Seaphantom Edinstvena zasnova omogoča zmanjšano porabo goriva, kar zmanjšuje emisije na potniški kilometer. Najboljših 20 načinov prevoza, Seaphantoms jih poganja stisnjeni zemeljski plin sestavlja pet zelenih načinov potovanja / transport.

Tehnične specifikacije

Under The Kevlar Hooda

Izdelana iz fiberglasa / kevlar kompozitnih materialov, lahko Seaphantoms pričakujejo 30 leto življenjska doba temelji na longitudinalni študiji samostojno v ameriški mornarici. Samo napaka mornarica odkrili v njihovi floti je bila posledica slabe izdelave v zvezi z laminatov. Da bi se izognili takšnim težavam pri SPI mora vsaka ekipa sodeluje na ključnih položajih proizvodnje se usposabljajo in potrdijo na naši akademiji pomorske letenja.