okoljske inovacije

Inovacije: Okoljski

okoljske inovacije


Pregled

Prevoz tovora, če s tovornjakom, po železnici, ali ladjo, se pogosto dojemajo kot eden izmed najbolj okolju škodljive dejavnosti v sodobnih dobavnih verig. Velik vpliv na okolje je posledica emisij toplogrednih plinov (GHG), še posebej škodljivo ogljikovega dioksida, ki predstavlja več kot 90 odstotkov emisij toplogrednih plinov.

Globalizacija, kratek življenjskega cikla proizvoda, povpraševanje potrošnikov in dinamično ključna področja, ki določajo sodobne dobavne verige, ki vključujejo gibanje tovornih tolikokrat po vsem svetu v različnih fazah proizvodnje. Dejstvo, da je tovorni prometni sektor močno odvisen virov fosilnih goriv, ​​ki so ne le okolju škodljivih, ampak tudi vedno dražje naredi potezo, da bi našli čistejše, bolj stroškovno učinkovite metode transporta bolj zahtevno.

Nedavne raziskave iz raziskovalne skupine na Penn State College of Business Smeal preučuje sedanje strategije, ki jih uporabljajo organizacije v zasebnem in javnem sektorju, da se razvije strateški okvir za okoljsko in gospodarsko trajnostni tovorni promet.


Ozadje

Nedavne izboljšave v tehnologiji motorja dizelski omogočajo sodobne avtomobilske dizelske motorje, naj bo tiho, močan in čist dovolj za izpolnjevanje emisijske standarde v Kaliforniji. Uvedba izjemno nizko vsebnostjo žvepla v 2006, ki se zahteva v Kaliforniji, ki jih je Odbor za zračne vire, odprl vrata za dizelski motor nadzornih sistemov za vnaprej in znatno zmanjšanje emisij, ob uporabi tehnologij, kot so filtri za delce in katalitičnimi sistemi za zmanjšanje.

Na voljo
Nekaj ​​proizvajalci uvajajo vozil z dizelskim motorjem v Kaliforniji z več prihajajo v prihodnosti.

strošek
Zaradi dodatne tehnologije, ki gre v izdelavo dizelskih uspešna na cesti in v skladu z emisijskimi standardi, so lahko drago možnost v primerjavi s podobno zmogljivimi bencinskih motorjev.

V preteklosti je bila povprečna cena dizelskega goriva je nižja od povprečne cene bencina. Vendar pa to ni vedno tako. Povpraševanje po dizelskem gorivu in drugih olj goriva destilatov nenehno povečuje, zaradi velikega povpraševanja na Kitajskem, v Evropi in ZDA, da dajo večji pritisk na tesen globalne zmogljivosti prečiščevanja. V Združenih državah Amerike, je prehod na izredno nizko vsebnostjo žvepla dizelskega goriva, vpliva na dizelsko gorivo proizvodnje in stroškov distribucije. Poleg tega Zvezna trošarine na dizelsko gorivo je 6 centov na galono (višje 24.4 centov na galono) od davka na bencin.

Kurivo
Veliko bencinski servisi ponujajo dizelsko gorivo, pa tudi. Nekaj ​​virov za iskanje dizelsko gorivo:

• Dizelsko gorivo Forum Iskalnik
• Plin Price Watch
• US Department alternativnih virov energije goriva Data Center: Območje, ki ga je razvil ministrstva za energijo, ki zagotavlja zemljevide na bencinskih črpalk v ZDA za CNG, LPG / propan, etanol, električni, biodizel, vodik in utekočinjeni zemeljski plin (LNG).
Uspešnost
Dizelski motorji zagotavljajo večjo moč in bolj učinkovito porabo goriva kot druge možnosti, kot bencin, stisnjen zemeljski plin ali utekočinjeni zemeljski plin. Gorivo izgorevanje Osnovna razlika med bencinskimi in dizelskimi motorji.

prednosti
Naraščajoče število ti "čisti dizelski" prihajajo na trg, ki ponuja 20-40% manjšo porabo goriva in manj emisij toplogrednih plinov v primerjavi z bencinskim motorjem. Medtem ko dizelskih motorjih še vedno prostor za izboljšanje, ko gre za smog emisij, se od njih pričakuje, da izpolnjujejo strožje emisijske standarde v naslednjih nekaj letih.

Za primerjavo koristi za okolje, med avtomobile ste nakup, ne pozabite, da si za večjo globalno segrevanje in smog rezultate na okoljskem znak uspešnosti.

Dodatni viri
• Tehnologija Diesel Forum
• US Department of Energy Alternativna goriva Data Center

Slavni podjetnik Elon Musk predstavlja svojo revolucionarno nov pristop k okolju prijaznih sistemov za gorivo za prevoz. Po cashing od Paypal, Musk obrnil svojo pozornost in bogastvo za gradnjo prometne pionir proizvajalca Tesla Motors in Space-X.

Premik v strategijah Supply Chain

Evelyn Thomchick, izredni profesor za upravljanje dobavne verige in Kusumal Ruamsook, znanstveni sodelavec na Smeal, so opravili obširno pregled literature, da bi razvili konceptualni okvir, ki opisuje strateške in operativne pristope za spodbujanje trajnostnega tovornega prevoza.

Raziskovalci predlagati okvirno vseobsegajoče tehnologije, ljudi in procesov pobud, ki segajo od posameznih organizacijskih prizadevanj za tiste, ki izkoriščajo javno-zasebna partnerstva in sodelovanja sektorja. Te pobude so namenjene usklajevanju tehnološke inovacije in tržno povpraševanje, da se zagotovi dolgoročno okoljsko in gospodarsko uspešnost.

Pogosto uporabljeni prakse, ki jih zasebna podjetja vključuje sprejetje bolj varčnih tehnologij, prenos na čistejše vire energije, ter izboljšanje učinkovitosti prevoza.

"Obstaja vedno večja prepoznavnost med zasebnimi podjetji, da bi zmanjšanje tovornega povezane emisije toplogrednih plinov lahko poganja tudi izboljšanje učinkovitosti in konkurenčnosti," pišejo raziskovalci.

Vendar pa raziskovalci menijo, da za dosego dolgoročne koristi in stroškov storitev za stranke, skupaj z okoljsko trajnost, je potreben strateški premik.

"Strategije lahko vključuje premik v dobavni verigi konfiguraciji, kot so ponovno lociranje proizvodnih obratih in skladiščih, spreminjanje družbe upravljanja in nadzora ter okrepiti programe usposabljanja zaposlenih," so raziskovalci zapisali.